|
Оригинал «Лента.Ру» – lenta.ru 01.12.2015 14:57
Авиакомпания Loftleidir Icelandic выполнила первый в мире коммерческий перелет в Антарктиду на Boeing 757 по заказу Antarctic Logistics & Expeditions. Об этом сообщает агентство FlashNord со ссылкой на пресс-службу авиаперевозчика.
«Первая в истории посадка коммерческого пассажирского самолета Boeing 757-200 ЕR на ледовую взлетно-посадочную полосу в Антарктиде произошла 25 ноября на леднике Юнион Глэйшер. Рейс был выполнен из чилийского Пунта-Аренаса», — рассказал представитель перевозчика.
Компания Antarctic Logistics & Expeditions ежегодно доставляет в Антарктиду около 500 туристов. Обычно для этих целей фрахтуются самолеты Lockheed Hercules L-382G или Ил-76-ТД. Перелет «Боинга» был предпринят с целью доказать целесообразность осуществления коммерческих пассажирских авиаперевозок на Юнион Глэйшер.
Как уточняет туристический сервис «Рамблер.Путешествия», в авиакомпании уже заявили, что готовы открыть рейсы на южный материк. На маршруте будут использовать тот же Boeing-757, в котором 62 места будут бизнес-класса, так как полеты в Антарктиду привлекают в основном состоятельных туристов.
54 года назад 15.12.1961г. совершен первый советский перелет в Антарктиду. Ил-18 и Ан-12 (из-за секретности в то время его называли грузовым вариантом Ан-10} вылетели в Антарктиду. Маршрут протяженностью 26423 км пролегал через четыре континента и два океана. Ан-12 совершил этот перелет за 48 ч 7 мин. По пути на станцию Мирный самолет заправлялся горючим в Ташкенте, Дели (Индия), Рангуне (Бирма), Джакарте (Индонезия), Дарвине и Сиднее (Австралия), Крайстчерче (Н. Зеландия) и на американской антарктической базе Мак-Мердо.
Машину вели опытные полярные летчики: Б.Осипов (командир экипажа), П.Рогов (второй пилот), В.Стешкин (штурман), И.Найкин и В.Сергеев (бортмеханики), Н.Старков (радист). В Мирном колеса Ан-12 заменили на лыжи, которые привезли с собой. Затем самолет с учеными на борту выполнил ряд полетов по неизученным районам Антарктиды, в том числе с посадками на выбранные с воздуха площадки. 2.02.1962 г. "двенадцатая" вернулась в Москву.
Экипаж Ил-18 возглавлял А.С.Поляков, вторым был Герой Советского Союза М.П.Ступишин, штурман - М.А.Долматов, бортинженер - Н.Н.Пишков, бортмеханик - П.И. Гончаров, бортрадист - В.В.Меньшиков.
Возглавлял воздушную экспедицию начальник Полярного управления ГА ГСС М.И.Шевелев.
Ил-18 тоже сделал несколько полетов над материком Антарктида, а также выполнил спецрейс из Мирного в Мак-Мердо, чтобы эвакуировать заболевшего механика австралийской антарктической экспедиции.
По возвращении домой все участники экспедиции были награждены орденами, а А.С.Полякову и Б.С.Осипову присвоено звание Героя Социалистического Труда.
| 